今年年初以來,吐哈油田通過各種壓裂手段,為頁巖油、致密油等油藏建立“高速公路”,讓石頭縫里冒出效益油。截至目前,這個油田今年壓裂產(chǎn)油3.8萬噸,同比提高15%,成本下降10%。
吐哈油田新層系普遍具有“長、薄、多、散”的特點,需要人工裂縫貫通。壓裂技術(shù)升級就好比是把地層的人工裂縫拓寬,讓裂縫“路況”更好,流速提升。
近年來,吐哈油田技術(shù)人員持續(xù)加強體積壓裂技術(shù)適應(yīng)性攻關(guān),形成了勘探直井細分層立體改造、水平井細切割充分改造技術(shù)系列,實現(xiàn)了5個領(lǐng)域的重大突破,3口井日產(chǎn)油氣當量超百立方米,油氣發(fā)現(xiàn)成本降至“十三五”以來最低。
吐哈油田還依托股份公司科研平臺,攻關(guān)準東新區(qū)深層礫巖、頁巖油、致密油等潛力接替領(lǐng)域,進行“一區(qū)一案”“一井一策”精細化壓裂方案設(shè)計,確保方案合理有效、節(jié)約務(wù)實。在致密油區(qū)塊,壓裂技術(shù)人員確定“水平井密切割+高強度改造”技術(shù)路線,全力提升致密油產(chǎn)量。其中,康探1區(qū)塊4口平臺井首次采用140兆帕機組拉鏈式壓裂模式,壓裂后區(qū)塊最高日產(chǎn)油達160噸。在頁巖油區(qū)塊,吐哈油田打造“長水平段+細切割+高強度改造+二氧化碳”體積壓裂2.0升級版,首次運用返排液重復利用、井下鷹眼測試、集團同步壓驅(qū)等多項提產(chǎn)降本新技術(shù),施工規(guī)模擴大了18%。
另外,吐哈油田已形成“小簇間距+高強度加砂+限流射孔+暫堵轉(zhuǎn)向+石英砂替代陶�!笨匾涸錾皦毫鸭夹g(shù)體系。和以往水平井儲層改造效果相比,在提產(chǎn)效果基本相同的情況下,平均單井改造液體消耗量減少10%至20%,經(jīng)濟效益明顯提升。